Сборка приводных валов - кроме моделей KM/KP

В разобранном виде


 

Требуются специальные инструменты
Приспособление для установки ленты чехла, (  KD-3191
 либо аналогичный,   имеющийся в продаже)
Клещи для установки ленты чехла, (  Kent-Moore J-35910
 или   аналогичный имеющийся в продаже)



ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости пользуйтесь рисунком гидроусилителя в разобранном состоянии.

Ведущий шарнир полуоси:


1.Обмотайте шлицы вала виниловой лентой (А), чтобы не повредить ими защитный чехол ведомого шарнира и динамический демпфер.

 

2.Установите динамический демпфер и защитный чехол ведомого шарнира и снимите виниловую ленту. Будьте осторожны. Не повредите защитный чехол и противовес.

3.Установите крестовину (А) на вал, совместив метки (В) на валу и крестовине.

 

4.Установите пружинное кольцо (С) в канавку вала. Не забывайте провернуть пружинное кольцо после установки, чтобы убедиться, что оно село в канавку.

5.Наденьте ролики (А) на шипы крестовины (В) торцевыми выступами вверх, учитывая следующее:

  • Ролики необходимо устанавливать в строгом соответствии с метками (С), нанесенными при разборке шарнира:
  • Вал при сборке необходимо располагать шлицевым торцом вверх, для предотвращения выпадения роликов.

 

6.Заполните ведомый шарнир смазкой, поставляемой в комплекте с новой полуосью.

Количество смазки
 Ведущий шарнир: 100-110 г  

 

7.Вставте вал в корпус ведущего шарнира, учитывая следующее:

  • Посадку корпуса ведомого шарнира на вал полуоси необходимо осуществлять, совместив нанесенные при разборке на корпус шарнира и ролики метки (А).
  • При сборке вал необходимо располагать вертикально, вверх сопрягаемым концом, чтобы предотвратить выпадение роликов.

 

8.Пригоните корпус ведомого шарнира так, чтобы ролики расположились по центру узла.

9.Заведите кромки защитного чехла на вал полуоси и корпус ведущего шарнира, затем установите хомут (А) на чехол (В).

 

10.Вручную затяните петлю хомута на чехле.

11.Нанесите метку (А) на хомут на расстоянии 10-14 мм от фиксатора (В).

 

12.Проденьте свободный конец хомута через носок имеющегося в продаже приспособления для установки хомутов KD-3191 или аналогичного ему (А) и в отверстие валика (B).

 

13.Вращая валик приспособления ключом, затяните хомут до совпадения нанесенной на него метки (С) с кромкой замка.

14.Поднимите приспособление, чтобы согнуть свободный конец ленты под углом 90 градусов к зажиму. Раскерните замок и загните свободный конец ленты хомута на него.

 

15.Размотайте ленту с валика приспособления и обрежьте свободный конец на расстоянии 5-10 мм от фиксатора.

 

16.Загните конец ленты хомута (А) ударами молотка.

ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Убедитесь, что хомут и замок ни за что не задевают и хомут не болтается.
  • Удалите оставшуюся смазку с окружающих поверхностей

 

17.Повтарите действия, указанные в пунктах с 9 по 16 для другого конца чехла.

18.Установите новое установочное кольцо.

 

Ведомый шарнир полуоси:


1.Обмотайте шлицы вала виниловой лентой (А), чтобы не повредить ими защитный чехол ведомого шарнира.

 

2.Установите новые хомуты с отгибными пластинами на чехол ведомого шарнира (В), затем снимите виниловую ленту (А). Не повредите наружный чехол.

3.Установите новое стопорное кольцо в канавку (А) вала полуоси.

 

4.Вставте вал (А) в корпус ведомого шарнира (В) до защелкивания стопорного кольца.

 

5.Для завершения сборки, поднимите собранный узел и отпустите так, чтобы он упал на плоскую поверхность с высоты 10 см (4 дюйма). Не используйте молоток. Ударное воздействие может повредить полуось. Будте осторожны. Не повредите резьбу (А) на ведомом шарнире.

 

6.Проверьте совпадение нанесенной при разборке метки (А) с торцевой поверхностью корпуса ведомого шарнира (В).

 

7.Заполните ведомый шарнир смазкой, поставляемой в комплекте с новой полуосью.

Количество смазки
 Ведомый шарнир: 95-105 г  

 

8.Отрегулируйте длины полуосей, как указано ниже. Зафиксируйте чехлы на валу так, чтобы обеспечить их равную осевую деформацию при нахождении полуоси в максимально удлиненном и максимально сжатом состоянии. Убедитесь, что кромки чехлов плотно прилегают к посадочным местам корпусов шарниров.

Левая полуось: 501-506 мм 
Правая полуось: 787-792 мм 

 

 

9.Расположите динамический демпфер, как показано ниже.

Правая полуось: 516-520 мм 

 

 

10.Пригоните кромки чехлов (А) к посадочным поверхностям вала (В) и корпуса шарнира (С).

 

11.Загните конец (А) хомута с помощью имеющегося в продаже приспособления для установки хомутов (B).

 

12.Проверьте зазор в зажатой проушине хомута. Если величина зазора не соответствует указанной, дополнительно подожмите проушину.